Applicazioni speciali sui rimorchi ribaltabili

Anche la gamma di rimorchi ribaltabili è personalizzabile per andare incontro alle esigenze specifiche dei clienti sia in campo agricolo che industriale.

Le sovrasponde in alluminio hanno disegno ottimizzato per evitare che il materiale si fermi sui bordi in fase di carico e si disperda nel tragitto. Oltre ai modelli di serie, sono disponibili versioni con cassoni scarrabili che permettono di aumentare la polivalenza e la produttività aziendale. Ogni modello è inoltre disponibile nella versione “T” con cassone a vasca tonda in acciaio antiusura/domex e telaio con carreggiata maggiorata, assali industriali e sospensioni a balestre paraboliche industriali che permette di affrontare impieghi gravosi nel carico e trasporto. Sono inoltre disponibili casse speciali con meccanismi di apertura dello sportello posteriore completamente protetti, sponde in acciaio, in alluminio o in entrambi i materiali.

Tipologie
Cassoni scarrabili

Sono disponibili versioni anche con cassoni scarrabili, carreggiata telaio maggiorata e assali industriali fino a 60 km/h. La struttura è stata pensata per un’agevole rimozione del cassone scarrabile in modo da facilitare l’impiego polivalente di questo rimorchio. Le sospensioni possono essere a balestre paraboliche industriali a 4 foglie di cui la prima separata oppure tipo Ror/ADR.

Cassone con vasca tonda

Le versioni con vasca tonda serie “T” con frenatura pneumatica, hanno il telaio costruito in S355 EN 10025 e la carreggiata del telaio è maggiorata. Gli assali industriali omologati fino a 60 Km/h dispongono di cuscinetti maggiorati e sistema di frenatura omologati. Il cassone ha sezione tonda in acciaio anti usura/domex e soprasponde in alluminio o in acciaio zincato. Lo scarico avviene con cilindro maggiorato fino a 9 sfilamenti, collocato a centro ralla, con canne cementate.

Rimorchio ribaltabile personalizzato

La Crosetto Rimorchi personalizza le casse dei propri clienti secondo le loro necessità dando la possibilità di avere i meccanismi di apertura del portellone posteriore completamente protetti, struttura in acciaio e sponde in acciaio, in alluminio o in acciaio e alluminio per ottimizzare i pesi e la resistenza alle sollecitazioni.

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