La gamma dei rimorchi ribaltabili tipo dumper è composta da modelli che arrivano fino a 40 tonnellate, a quattro assi, omologati Mother Regulation per velocità fino a 60 km/h. Costruiti in acciai speciali, sono progettati con strutture in grado di resistere a sollecitazioni gravose grazie all’impiego di cilindri idraulici di ribaltamento maggiorati e sospensioni adeguate. Adatti a impieghi pesanti sia in campo agricolo che nel movimento terra, sono dotati di assali industriali a 10 fori omologati per velocità fino a
60 km/h con sistemi autosterzanti a bloccaggio idraulico rapido. Le sospensioni rigide a bilanciere, a bogie, a balestre paraboliche, a balestre tipo Ror/ADR industriali, pneumatiche autolivellanti o idrauliche con compensatori ad azoto possono essere integrate con timoni ammortizzati a balestra oppure con cilindri idraulici con compensatori ad azoto. Il correttore di frenata e di sterzata forniscono elevati coefficienti di sicurezza sia in strada, sia in fuoristrada. La disponibilità della chiusura
posteriore ermetica e quella superiore del tipo “copri-scopri” a comando idraulico o elettrico, insieme ai telecomandi per tutte le funzioni, permettono di affrontare ogni tipo di applicazione. Le sponde possono essere in acciaio o alluminio e la disponibilità di sovrasponde fino a 80 cm di altezza supplementare permette di arrivare a capacità fino a 50 metri cubi. Sono disponibili versioni speciali omologate come veicoli eccezionali, con cassoni più larghi e ruote a sezione larga fino alla 710/50 R 26.5.

Details of the machine
Rimorchi Ribaltabili Dumper | View A
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    Structural body made of calendered steel without external tie rods

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    Remote Control

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    Tipping with hydraulic cemented cylinders

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    Aluminium silage sides designed to avoid the accidental accumulation of material

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    Hydraulic deviator valves

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    Sprung or hydraulic drawbar

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    Centralized greasing system

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    Hydraulic forced steering

    Hydraulic forced steering

    Leaf spring suspensions with hydraulic block

    Leaf spring suspensions with hydraulic block

    Self-leveling hydraulic suspensions

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    Tipping with double hydraulic pump

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    Body with steel discharging extension

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     Tubular oversized frame

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    Hydraulic hermetic door

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Rimorchi Ribaltabili Dumper | View B
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    Flip-tarp tarpaulin

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    Galvanized silage sides designed to avoid the accidental accumulation of material

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    Front silage side with hydraulic command

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    Sprung drawbar

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    Towing eye

    Towing eye

    Towing eye

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    Hydraulic drawbar with nitrogen compensator

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    Industrial axles with braking corrector

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    Polyurethane mudguards and impact resistant plastic box

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    Self-leveling hydraulic suspensions

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    Mechanical leaf spring suspensions

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    Rear watertight door with hydraulic hooks

    Rear watertight door with hydraulic hooks

     Galvanized silage sides of different dimensions

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    5 mm. body, lenght 8 m., with 5 lateral reinforcements

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Applicazioni speciali Cargo Line

Crosetto Rimorchi ha rinnovato completamente la gamma Cargo Line con una nuova concezione modulare che permette una polivalenza superiore. Lunghezze di 6,50 metri, 7,00 metri e 8,00 metri con telai composti da profili tubolari chiusi che garantiscono robustezza, elasticità e comfort di marcia. Le sezioni chiuse permettono una minore altezza del telaio con un abbassamento sensibile del baricentro e una conseguente superiore stabilità. Con questa nuova serie di dumper la Crosetto Rimorchi punta ad aumentare ulteriormente la durata nel tempo grazie alla modularità di telai e cassoni disponibili sia con struttura e sponde completamente in acciaio, sia con struttura in acciaio e sponde in alluminio. L’omologazione europea secondo il regolamento Mother Regulation permette di avere portate elevate senza rinunciare alla robustezza che fa parte del nostro DNA. I cassoni sono interscambiabili con quelli dei nostri rimorchi di pari lunghezza permettendo maggiore efficienza nel post-vendita e una superiore flessibilità nel caso di variate esigenze nel tempo.

 

Applicazioni speciali per trasporto alimenti

Crosetto Rimorchi propone una gamma specifica di dumper per l’impiego nel settore alimentare. Macchine che possono disporre di cassoni in acciaio inox per impiego alimentare, in acciaio con rivestimenti interni speciali e con la sponda posteriore dotata di guarnizioni di tenuta in gomma pensate per questo impiego. L’uso di questi dumper permette di ottimizzare il trasporto delle uve, della frutta, della verdura, delle olive, riducendo i cicli di carico e scarico grazie a masse complessive di 20 tonnellate.

Applicazioni speciali Movimento terra

La gamma movimento terra della Crosetto Rimorchi è composta da dumper a due assi specifici per questo impiego. Le caratteristiche fondamentali consistono nella struttura rinforzata dei telai, nel disegno che porta il baricentro del materiale in posizione ottimizzata e nei cassoni in Hardox con capacità calibrata sul peso specifico del materiale da trasportare.

Features

Assali

Crosetto Rimorchi e ADR, leader mondiale italiano nella progettazione e costruzione di assali industriali, operano insieme con una partnership consolidata nel tempo. Gli assali ADR sono parte di un vero e proprio sistema di trasporto pesante che parte dal semplice assale per arrivare ai sistemi automatici di sterzata forzata con blocco idraulico rapido oppure con sterzata forzata elettronica, agli impianti frenanti pneumatici ad alte prestazioni e alle sospensioni meccaniche composte da balestre paraboliche e balestre tipo ADR industriali. Gli assali industriali a 10 fori sono omologati per velocità fino a 60 km/h e permettono una marcia sicura sia su strada che in fuoristrada.


Sponde

Le sponde possono essere in acciaio, acciai speciali, domex, acciaio inox o alluminio. Le capacità dei cassoni, grazie alla disponibilità di sovrasponde fino a 80 cm, possono arrivare fino a 50 metri cubi. Sono disponibili testate idrauliche che facilitano il carico dei trinciati e velocizzano le operazioni rendendole più sicure. La possibilità di personalizzazione offerta dalla Crosetto Rimorchi permette di adattarsi a ogni tipo di impiego e trasporto di materiali di ogni genere. La possibilità di integrazione delle sponde con sistemi superiori di copertura e portelloni a chiusura ermetica permette di operare nel rispetto delle norme di sicurezza anche con materiali estremamente volatili e con fanghi di ogni genere.


Sistema di chiusura e ribaltamento

Il sistema di chiusura del portellone posteriore e di ribaltamento è composto da componenti idraulici di alta qualità progettati per durare nel tempo e garantire elevata affidabilità. I meccanismi di chiusura/ apertura permettono di operare con materiali di ogni genere e con la massima efficienza. Il ribaltamento del cassone è affidato a cilindri idraulici di elevata sezione e rigidezza per operare sempre in massima sicurezza. La possibilità di avere in opzione i telecomandi per il controllo di tutte le funzioni consente di avere sempre il massimo controllo diretto nelle operazioni più delicate con un aumento della sicurezza operativa in ogni situazione operativa.

Wheels
ALLIANCE-BKT-FLOTTATION

ALLIANCE/BKT - FLOTATION

500/60 22.5

550/60 22.5

550/45 22.5

BKT-FL630

BKT FL 630 PLUS

500/60R 22.5

560/60 R 22.5

600/50 R 22.5

600/55 R 26.5

BKT-FL693

BKT FL 693 M

500/60 R 22.5

560/60 R 22.5

580/65 R 22.5

600/50 R 22.5

650/55 R 26.5

710/50 R 26.5

BKT

BKT

500/50 17 AW 708

ALLAINCE-A-882

ALLIANCE A882

560/60 R 22.5

ALLIANCE-A390

ALLIANCE A390

500/60 R 22.5

560/60 R 22.5

600/55 R 26.5

650/55 R 26.5

710/50 R 26.5

ALLIANCE-A-885

ALLIANCE A885

560/60 R 22.5

580/65 R 22.5

TRELLEBORG-TWIN-RADIALl

TRELLEBORG TWIN RADIAL

500/60 R 22.5

560/60 R 22.5

580/65 R 22.5

710/50 R 26.5

Michelin-xbib-cargo-XF

MICHELIN XBIB CARGO XF

500/60 R 22.5

560/60 R 22.5

MICHELIN XBIB CARGO HF

MICHELIN XBIB CARGO HF

600/55 R 26.5

710/50 R 26.5

Varie

VARIE

385/65 R 22.5

425/65 R 22.5

445/65 R 22.5

Varie

VARIE

435/50 R 19.5

445/45 R 19.5

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